Yeni İş

Kasım başından itibaren Alfa Romeo pazarlama iletişimi uzmanı olarak Tofaş'ta çalışmaya başladım. Bir markanın tüm iletişiminden sorumlu olmak çok heveslendiriyor beni. Tahmin ettiğimden daha yoğun bir konsantrasyon gerektiriyor ama. Hakkında çok yazıp çizdiğim, aşık olduğum bir marka için çalışıyor olmaksa gerçekten çok heyecan verici. Asıl güzeli tüm bunları çok güzel bir ekiple birlikte yapabiliyor olmak. Kısacası artık Zincirlikuyu taraflarındayım.

Alfa Romeo MiTo ve 8c: Tasarım Kardeşler

MiTo'yla ilgili gelişmeleri yazmayı bir iş edindim kendime. Ta ilk yazımda Alfa Romeo'nun bu yeni bebeğinin tasarım genlerini açıkladığımda 8c adlı efsanevi güzellikteki modelle olan akrabağlık bağlarından dem vurmuştum. Bu konuyu pekiştirmek, hatta pekiştirmenin ötesinde zihinlere kazımak ve algı olarak çakmak adına aşağıda gördüğünüz muhteşem fotoğrafları yayınlamış Alfa Romeo. Süper spor otomobil kategorisinin doğuştan klasik modeli 8c Competizione ve yeni kardeş MiTo aynı stüdyoda bir aradalar. Tadını çıkartın. (Sondaki görseller de MiTo'nun içinden ilk detaylı görüntüler)














Alfa Romeo Mi.To hakkında daha önce:
Alfa Romeo Mi.To
Alfa Romeo Mi.To - Resmi Blog ve Gelişmeler
Alfa Romeo MiTo: Armasını Siz Seçin

Alfa Romeo MiTo: Armasını Siz Seçin

MiTo'nun blogundan sonra Alfa Romeo resmi sitesi altındaki sayfası da açılmış. Bu sayfada MiTo'nun arması (badge denen ve aracın arkasında yazan şey) oylamayla seçilmiş. Kazanan tasarım oldukça güzel. Diğer adaylar da Alfa'nın İtalyan ruhuna ve tasarım bağlantısına yakışır güzellikte. Projenin başından itibaren bir otomobilden ziyade bir ikon tasarlamak olarak yönetilen MiTo lansmanı, aracın ismini potansiyel kullanıcılarına seçtirdikten sonra armasının tasarımını da onlara seçtirerek hem bir ilki gerçekleştiriyor, hem de otomobille hayranları arasındaki bağı güçlendiriyor. Daha dün bir kreatif direktör dostuma otomotivde model iletişiminin nasıl yanlış planlandığını, özellikle medya paralarının nasıl boşa gittiğini anlatırken buna benzer örnek uygulamalar uydurmuştum. MiTo sadece tasarımı ve pazarlama stratejisiyle bile kendini alışveriş listeme eklemeyi başardı.



Bu sitede MiTo anasayfasında daha önce görmediğimiz bir açıdan farklı bir ışıkla çekilmiş çok dramatik yeni bir fotoğraf da bulunuyor.

Başka bir detay da blogunda Mi.To olarak geçen model adını artık MiTo olarak Alfa literatürüne geçmesi.



Konuyla ilgili önceki yazılar:
Alfa Romeo Mi.To
Alfa Romeo Mi.To - Resmi Blog ve Gelişmeler
Alfa Romeo MiTo resmi sitesi

Alfa Romeo Mi.To - Resmi Blog ve Gelişmeler

Alfa Romeo, Mi.To için her türlü viral yöntemi güzelce uyguluyor. Bu video yeni yayınlanmış. Videoda Mi.To'nun detay hatlarını gizleyen bantlarıyla yaptığı bir orman etabını sanki bir video oyunuymuş gibi izleyebilirsiniz. Mi.To burada gerçekten çok hızlı ve yola hakim bir görüntü çiziyor.



Bu deneme sürüşünü videonun yapımıyla ilgili ayrıca bir video daha yayınlandı:



Mi.To'nun resmi blogu da açıldı. Bu resmi blogda Meet Mi.To adında bir kampanya düzenleniyor. Alfa Romeo, Mi.To'yu dünya basınından da önce bazı hayranlarına gösterip tanıtım yapıyor. Kayıt yaptırıp giriş yaptıktan sonra bu şanslı kişinin neden siz olduğunuzu açıklayan bir kısa metin yazıyor ve kampanyaya katılıyorsunuz. Blogun adresi:

alfamitoblog.it

Bu da kampanyanın tanıtım videosu:



Bu videoda da Alfa Romeo pazarlama direktörü Sergio Cravero Mi.To isminin nasıl koyulduğunu anlatıyor:



Videoların İngilizce versiyonlarını koymak yerine sadece altyazıyla yetinmeleri oldukça zekice bir hareket olmuş. Fiat 500 lansmanını takip eden (aslında Grande Punto'yla başlamış olan) bu yeni dönemde Fiat Grubu (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati ve Ferrari) daha önce hiç olmadığı kadar İtalyan kimliğiyle hareket edecek artık. İtalya'nın en büyük halkla ilişkiler ajansı Karla Otto'dan bir arkadaşım da bu eğilimi doğruluyor.

Alfa Romeo Mi.To

Fiat 500 Türkiye'ye ne zaman gelecek diye beklerken (bakınız 500'le ilgili yazım) bu defa başka bir heyecan verici İtalyan miniği kalbimi şimdiden çalmış durumda.



Alfa Romeo'nun B segmentine bomba gibi bir giriş yapacağını bir süredir biliyor ve bekliyorduk. Fakat karşı karşıya kalacağımız modelin bu kadar etkileyici olacağını kimse beklemiyordu bence.

Alfa'nın 159'u premium sedanlar arasında mükemmel orantısı ve harikulade tasarımıyla o kadar güzel bir araç olarak öne çıkıyordu ki, daha önce 145'i lanse ederken yaptıkları gibi yeni B segmenti modeli de 159'un tasarım detaylarını kullanarak şekillendireceklerini düşünüyordum. Aşağıda da görebileceğiniz gibi 145 tam bir kardeşi gibidir 155'in.



Fakat Alfa Romeo tasarımcıları tam anlamıyla sağ gösterip sol vurmuşlar ve 159'u değil, 8c Competizione'yi baz almışlar.

Burada durup 8c'den bahsedelim biraz. 8c, Alfa'nın gösteriş için ürettiği, sporcu genlerini vurgulayan retro tasarımlı bir süper spor otomobil konseptiydi. Fakat o kadar çok beğenildi ki, akıllı Alfa Romeo yöneticileri planlanmamış olmasına rağmen bu aracın seri üretimine kadar verdiler. Alfa Romeo 8c Competizione sınırlı sayıda üretilecek ve satılacak. Ferrari'lerin modern sporcu görüntüsünün aksine eski egzotik otomobillere bir saygı duruşu niteliğindeki 8c'nin Spider modelini İtalya'da, Turin'de Cenova 2008 fuarındaki dünya lansmanından önce yakından görmüş ve fotoğrafa aktaramadığım güzelliği karşısında büyülenmiştim.




İşte geçtiğimiz hafta resmi olarak duyurulan Alfa Romeo Mi.To da hatlarını, far ve stop lambası detaylarını, burnunu, kısaca tasarım olarak ruhunu abisi 159'dan değil, egzotik kuzeni 8c Competizione'den almış. Stoplardaki LED detayı otomobile çok yakışmış. Aracın arkasının yeni Fiat Bravo'yu da andırdığını söyleyebiliriz.

Şimdilik Fiat ailesinden motorlar kullanacağını, 90 ila 155 hp gücü arasında seçenekler olacağını biliyoruz. Boyutlar Fiat Grande Punto'ya çok yakın.

B segmenti olarak geçse de bebek Alfa'nın tıpkı Mini gibi fiyatlandırılacağını tahmin etmek zor değil.

Alfa Romeo - Mi.To. - Tours2piste.com
Uploaded by Tours2piste